Dirigir um elétrico pela primeira vez é como brincar de autorama
Por GLAUCO LUCENA
Pela proposta de discutir os novos caminhos do mundo automotivo, AutoBuzz sempre trata com muita atenção o tema da eletrificação. Mas afinal, como é estar a bordo de um veículo elétrico? Minha primeira experiência do tipo foi das mais agradáveis, a bordo do BMW i3, no evento de lançamento dele na Holanda. Foi, por coincidência, minha última avaliação para a revista Autoesporte, onde trabalhei por mais de 12 anos. E já se vão mais de quatro anos dessa reportagem.
O que mais me chamou a atenção foi o fato de o pedal do acelerador se comportar quase como o acelerador de um carrinho de autorama. Ao tirar o pé totalmente, o freio começa a entrar em ação, o que obriga o motorista a aprender como dosar corretamente as desacelerações. O silêncio quase absoluto também impressiona.
De lá para cá, o i3 chegou ao Brasil, teve cerca de 200 unidades vendidas, passou por recall em função de risco de incêndio, ganhou a companhia do irmão i8 (maior e mais esportivo). Foi sem dúvida um ousado balão de ensaio da marca alemã no país, que pode ganhar impulso caso o governo federal confirme a redução do IPI dos elétricos de 25% para 7%. Hoje ele custa R$ 160 mil, preço muito acima da média global, por conta dos impostos excessivos.
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