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Como anda o Toyota Mirai movido a hidrogênio

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Na semana passada, o governo federal finalmente oficializou a redução do IPI sobre carros híbridos e elétricos, a um nível tributário bem próximo ao dos carros 1.0, que recolhem 7%. A medida entra em vigor em novembro, dentro do programa Rota 2030. Em clima de comemoração a essa tão bem-vinda notícia, o jornalista a apresentador Ricardo Sant’Anna mostra nesta semana, em seu canal Fuelture, uma exclusiva avaliação pelas ruas de São Francisco (EUA) do Toyota Mirai, um carro com motor elétrico alimentado por células (pilhas) de hidrogênio.
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Com funcionamento parecido ao de um carro elétrico, ele tem a vantagem de ser abastecido em apenas 5 minutos em postos que tenham bomba de hidrogênio (substância não poluente e abundante na natureza). Não faz barulho e só emite vapor de água. Mas como será que ele se comporta? Como é a dirigibilidade e como funciona esse abastecimento? Basta clicar no vídeo abaixo e descobrir tudo sobre esse modelo vendido, por enquanto, apenas nos EUA, Japão e alguns países da Europa. Mas que no Brasil, com o novo incentivo, pode entrar na mira da Toyota, adaptado para pilhas alimentadas por etanol.

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